Bruk av Spider gir et stort potensial for besparelser innen transportplanlegging. Planleggingsoppgaver kan være på både strategisk, taktisk og operasjonelt nivå. Typiske eksempler er design av transportnettverk, flåtedimensjonering, dynamisk flåtestyring, sekvensering av oppdrag i tur og beregning av korteste vei. Algoritmene som brukes er basert på state-of-the-art heuristikker for løsning av VRP (Vehicle Routing Problem) og SPP (Shortest Path Problem).

God koordinering av transportaktiviteter vil gi bedre kundeservice, bedre ressursutnyttelse og derved også store miljømessige og økonomiske besparelser. Spider er et allsidig og robust produkt som lett kan utvides for å oppfylle spesielle krav, og er dermed et ideelt verktøy for utvikling av større programsystemer.

Spider består av tre moduler:

• Planadministrasjon. Denne modulen inneholder datastrukturene og funksjonene som behøves for å administrere planer og inndata.
• Optimering. Denne modulens hovedfunksjon er å lage initielle planer og forbedre disse ytterligere gjennom en iterativ forbedringsprosess.
• Topologi. Topologimodulen beregner tids- og distanseinformasjon for bruk i optimeringsmodulen. Informasjonen kan være basert på tabeller, beregninger basert på koordinater (f.eks. Euklidsk distanse), eller eksakte beregninger basert på digitale veikart.

Spider er utviklet og eid av SINTEF Anvendt matematikk, og utgjør i dag blant annet optimeringskjernen i ruteplanleggingsverktøyet Spider Designer som er utviklet og distribueres av Spider Solutions AS. Både Spider og Spider Designer er utviklet i nært samarbeid med transportbransjen. For kunder med spesielle behov utvikler vi skreddersydde løsninger på en kostnadseffektiv måte.

Fra vårt nyhetsarkiv:

• DOiT planlegger dynamisk transport
• Avis reduserte transportkostnadene med mer enn 10% ved hjelp av SPIDER
• Bulktransport I-Rute